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고유가 시대 계속된다…연비 좋은 차 20종 순위!
출연 : 김한용
편집: GPD, 유건우, 김기홍
자막: 전효빈, 이영빈
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- Author: 김한용의 MOCAR
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- Date Published: 2022. 3. 20.
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연비 좋은 국산 SUV 자동차순위
원래 SUV는 연비가 안좋기로 유명합니다. 가장 큰 이유는 일반 동급의 세단이나 해치백보다 크기가 크기 떄문입니다. 그래서 실내공간도 커진게 장점이지만 전고가 높아져서 바람의 저항도 더 많이 받고, 무게도 무거워져서 연비도 나빠질 수 밖에 없습니다.
아버지 예전 차량이 연비가 슈퍼카급이라는 “험머” 차량이었는데 정말 기름먹는 하마였습니다. 차량을 빌려타려고 해도 도저히 연비 감당이 안되서 운행을 아예 안했습니다.
실용적인분들, 그리고 장거리 운전을 하는 분들이 또 중요하게 여기는게 바로 연비입니다. 특히 꽤 긴 거리 출퇴근을 매일 하셔야하는 분들은 연비도 주요 고려 대상입니다. 국산 SUV중에서도 합리적이고 실용적으로 연비가 좋은 차량들 어떤 것들이 있는지 순위를 한번 살펴보겠습니다.
CONTENTS
1위 기아 니로
<복합연비 : 19.1~20.8km/ℓ>
대망의 1위는 기아 니로가 차지했습니다. 어찌보면 당연한 결과가 아닐까 싶습니다. 차급도 스포티지와 동급으로 중형까지 크지 않은데, 하이브리드모델이니까요. 구형 모델은 디자인만 빼고 완벽한차라고 극찬을 아끼지 않은 모델이었는데 이번 신형으로 넘어오면서 디자인이 아주 예뻐졌습니다.
게다가 전고도 다른 SUV보다 높지 않아서 공기역학적으로 더 유리한 면까지 있습니다. EV전기모델도 있지만 하이브리드 모델이 더 인기가 많습니다. 하지만 가격이 많이 비싸진 점에 있어서는 아쉬운 부분이 있습니다.
2위 코나 하이브리드
<복합연비 : 17.4~19.3km/ℓ>
현대의 소형 SUV 코나 하이브리드 모델이 19km가 넘는 연비로 2위를 차지했습니다. 코나라는 플랫폼이 출시한지도 좀 오래되었긴 하지만 고유가 시대에는 이만한 차가 없는것 같습니다.
좋은 오너 만족도에 불구하고 페이스리프트 한 이후로 인기가 그렇게 크지는 않았것 같습니다. 가격은 약 2558만원 ~ 3056만원으로 조금 있는 편이지만 확실히 잘 나온 차량입니다.
3위 르노 캡처
<복합연비 : 13.0~17.7km/ℓ>
SUV차량 치고는 워낙에 컴팩트한 소형 SUV에다가 차체 자체가 그렇게 무겁지 않아서 하이브리드가 아닌 디젤모델에서 좋은 연비를 보여주고 있습니다.
실제 장거리 주행 고속주행에서는 리터당 20km이상 주행하는 더 좋은 연비를 보여준다고 합니다. 원래 디젤 엔진 자체가 가솔린보다는 연비가 좋고 가격도 저렴하니 어찌보면 현대 뉴코나나 기아 니로보다 경제적일 수 있겠습니다. 차값도 저렴하구요
4위 기아 셀토스
<복합연비 : 10.9~17.6km/ℓ>
너무 이쁘게 나온 셀토스 소형 SUV에 디젤엔진을 넣었으니까 당연히 연비도 좋습니다. 가장 연비가 좋은 모델은 2WD 트렌디 모델이고 연비가 17.6km까지나 나옵니다. 4륜구동하면 원래 연비가 좀 떨어지고 옵션 이것저것 넣으면 무게가 늘어나서 연비도 떨어지게 됩니다.
저는 정숙함과 부드러움을 중시하기에 개인적으론 셀토스를 산다면 가솔린 터보모델을 사겠지만 디젤이 확실히 연비나 토크면에서는 유리한것 같습니다.
5위 기아 스포티지 하이브리드
<복합연비 : 15.2~16.7km/ℓ>
풀체인지된 기아 스포티지입니다. 전면부의 전위적인 디자인 때문에 호불호는 갈리지만 차량 자체는 잘 만들어졌다고 합니다.
가격은 3019만원 ~ 3916만원으로 준중형 SUV치고서는 비쌉니다. 특히 하이브리드 모델의 경우는 상당히 비싸지만 차체 크기가 워낙 중형급으로 커졌기 때문에 매력적인 차량이기도 합니다.
6위 현대 투싼 하이브리드
<복합연비 : 15.8~16.2km/ℓ>
최근 풀체인지 이후에 SUV판매량 1위를 차지하고 있는 디올 뉴 투싼입니다. 요즘 추세에 맞게 하이브리드 모델이 있어서 이렇게 연비가 좋게 나오는 겁니다.
하이브리드모델은 16.2km나 연비가 나오는데 동급 가솔린과 크게 가격차이가 없어서 저라도 하이브리드 모델을 택할것 같습니다.
최근에는 토레스가 저렴한 가격으로 나오면서 2023년형의 모델의 경우는 가격을 대폭 할인하여 판매할 예정이라고 합니다.
7위 쌍용 코란도
<복합연비 : 10.1~15.6km/ℓ>
코란도 나름 잘나왔다고 생각했는데, 너무 솔직히 디자인이 평범했기에 우리가 기대하던 그 코란도 명성에는 맞는 차량이 아닙니다. 그만큼 판매량은 슬픈 차량이 코란도입니다.
지금 2WD디젤모델이 15.6km로 7위를 차지했습니다. 제조사가 망해간다는 큰 단점이 있었으나 최근에 쌍용차에서는 이 코란도를 기반으로한 중형 SUV 토레스가 대 히트를 치고 있습니다. 게다가 쌍용자동차는 현재 KD그룹에 인수되어 한번 더 도약하길 바래봅니다.
8위 기아 쏘렌토
<복합연비 : 13.2~15.3km/ℓ>
중형 SUV로서 크기가 크고 무겁기에 하이브리드 모델치고는 연비가 그렇게 좋다고 할 수는 없지만 워낙에 실내외 디자인, 풍부한 편의사항, 넉넉한 공간으로 사랑받고 있습니다.
연비는 15.3km로 실제 주행하면 이보다는 조금 더 연비가 좋을것으로 보입니다. 최초에는 하이브리드 이슈가 있었어도 여전히 잘나가고 멋진 디자인으로 나온 차량임은 틀림 없습니다. 가격은 3602만원 ~ 4634만원 수준입니다.
9위 더 뉴 싼타페 하이브리드
<복합연비 : 13.1~15.3km/ℓ>
싼타페 제발 디자인이 왜 그따위입니까? 이해할 수 없는 디자인이라서 판매량도 소렌토에 밀린 실정입니다. 디자인적으로는 정말 개인적으로 최악이지만 넉넉한 거주성, 풍부한 옵션과 저렴한 수리비는 큰 메리트로 다가옵니다. 조만간 풀체인지 모델이 있을 예정입니다.
10위 쌍용 티볼리
<복합연비 : 10.2~15.2km/ℓ>
쌍용의 막내이지만 집안을 먹여살린 티볼리가 9위를 차지했습니다. 이유는 앞서 살펴본 소형 디젤 SUV와 동일한 이유로 연비가 좋습니다.
SUV라고는 하지만 작은 차체인데 디젤엔진이 붙어있어서 연비가 좋은겁니다. 티볼리 처음 나왔을때에는 센세이셔널했고 틈새시장을 잘 파고들었지만 요즘은 너무 많은 경쟁자들 때문에 메리트를 잃어가고 있습니다.
연비좋은 국산 SUV 11위 ~ 20위
11위 부터 20위는 그냥 한번 표로 쭉 보시는게 나을것 같습니다. 트렉스 > 베뉴 > XM3 > GV70 > 스토닉 > 이쿼녹스 > 트레일블레이저 > 기아 카니발 > 팰리세이드 > 티볼리 에어
이순서대로 연비가 좋습니다.
결론적으로 살펴보면 결국 두가지인것 같습니다. 하이브리드이거나, 소형인데 디젤엔진 2WD모델이거나 이렇게로 연비차이가 나는 것 같습니다.
저도 한번 연비 20km넘는 차량 타본다면 월 주유비 5만원대로도 끊을수 있지 않을까 싶습니다.
작게나마 여러분의 차량 비교에 도움이 되었다면 하든의 공감 버튼 부탁드리겠습니다.
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[국산 연비 좋은 차] SUV 연비 순위 총 정리비싸고 좋은 차라고 연비가 좋은 건 아니더라고요. 오히려 기름을 너무 많이 먹어서 연비가 좋지 않은 차들도 있는데요. 과연 국산 차 중에서 연비가 좋은 SUV, 세단 차들은 어떤 게 있을까 궁금해서 알아보았습니다. 연비가 좋은 국산 차 순위 얼마 전 기름값이 너무 올라갔을 때 기름이 떨어질 때마다 마음이 많이 아팠는데요. 최대한 연비 운전을 한다고 해도 차 특성상 연비가 별로 좋지 않은 차라면 어쩔 수 없이 기름을 많이 먹더라고요. 비싸고 좋은 차라고 연비가 좋은 건 아닌데요. 국산 차 중에서 연비가 좋은 순위를 알아봤어요. 국산 현대차 연비 좋은 SUV 순위 TOP 10 가솔린/디젤(휘발유/경유) 순위 차 이름 복합연비(도심,고속) 1 투싼 11 ~ 14.8km/ℓ 2 캐스퍼 12.3 ~ 14.3km/ℓ 3 코나 11.6 ~ 13.9km/ℓ 4 베뉴 13.3 ~ 13.7km/ℓ 5 싼타페 9.5 ~ 14.2km/ℓ 6 GV70 8.5 ~ 13km/ℓ 7 팰리세이드 8.9 ~ 12.1km/ℓ 8 GV80 8 ~ 11.8km/ℓ 국산 기아차 연비 좋은 SUV 순위 TOP 10 가솔린/디젤(휘발유/경유) 순위 차 이름 복합연비(도심,고속) 1 셀토스 10.9 ~ 17.1km/ℓ 2 스포티지 11.1 ~ 14.6km/ℓ 3 쏘렌토 9.7 ~ 14.3km/ℓ 4 모하비 9.3 ~ 9.4km/ℓ 국산 르노삼성차 연비 좋은 SUV 순위 TOP 10 가솔린/디젤(휘발유/경유) 순위 차 이름 복합연비(도심,고속) 1 XM3 13.2 ~ 13.8 km/ℓ 2 QM6 8.6 ~ 12.5 km/ℓ 국산 쌍용차 연비 SUV 가솔린/디젤(휘발유/경유) 순위 차 이름 복합연비(도심,고속) 1 티볼리 10.8 ~ 12.5 국산 연비 좋은 하이브리드 SUV 순위 / 복합연비(도심, 고속) 순위 차 이름 복합연비(도심,고속) 1 니로 하이브리드 17.1 ~ 19.5km/ℓ 2 코나 하이브리드 17.4 ~ 19.3km/ℓ 3 스포티지 하이브리드 15.2 ~ 16.7km/ℓ 4 투싼 하이브리드 15.8 ~ 16.2km/ℓ 5 쏘렌토 하이브리드 13.2 ~ 15.3km/ℓ 6 싼타페 하이브리드 13.1 ~ 15.3km/ℓ 국산 자동차 회사들의 SUV 연비 순위를 정리해 봤어요. 그럼 이제는 국산 자동차 회사들의 SUV 중 어떤 차가 가장 연비가 좋은지 순위로 매겨볼까요. 국산 연비 좋은 차 종합 순위 TOP 10 / SUV 순위 차 이름 복합연비(도심, 고속) 1 셀토스 10.9 ~ 17.1km/ℓ 2 투싼 11 ~ 14.8km/ℓ 3 스포티지 11.1 ~ 14.6km/ℓ 4 캐스퍼 12.3 ~ 14.3km/ℓ 5 코나 11.6 ~ 13.9km/ℓ 6 XM3 13.2 ~ 13.8 km/ℓ 7 베뉴 13.3 ~ 13.7km/ℓ 8 쏘렌토 9.7 ~ 14.3km/ℓ 9 싼타페 9.5 ~ 14.2km/ℓ 10 GV70 8.5 ~ 13km/ℓ 현대, 기아, 르노삼성, 쌍용 자동차 회사들의 SUV 연비 순위를 알아보았습니다. 하이브리드는 워낙 연비가 좋아서 종합 순위에서 빼고 일반 차들의 순위를 나열해 봤어요. 가장 연비가 좋은 국산 SUV 차는 니로 하이브리드였으며 하이브리드 자동차를 제외한 가장 연비가 좋은 차는 셀 토스였습니다. 차를 구매하시는 분들에게 좋은 정보가 되었길 바라며 국산 SUV 자동차 연비 순위 총정리를 마치겠습니다.
소형 SUV 연비 비교분석
안녕하세요. 모두의 백과사전입니다. 그동안 SUV는 패밀리카라는 목적에 맞춰 중형 및 준대형 SUV에 초점이 맞춰져 있었지만, 최근 SUV 시장에서는 소형 SUV의 인기 또한 높습니다. 소형 SUV가 인기 있는 원인으로는 다양한 레저를 즐기면서도 독립적으로 움직이기를 원하는 MZ세대의 수요가 증가하고 있기 때문인데요, 이에 맞춰 국내에서도 다양한 소형 SUV 모델이 출시되고 있습니다. 다만 소형 SUV는 큰 체급의 SUV와는 달리 1인 ~ 2인이 이용하는 경향이 있으며, 차의 체급이 작다보니 연비를 중요시하는 경항이 있는데요, 오늘 포스트에서는 국내에 출시된 국산 소형SUV의 모델들의 연비를 비교 분석해봤습니다. 국산 소형 SUV 종류 현재 국내의 자동차 제조사들은 다양한 소형 SUV를 판매하고 있습니다. 현대 자동차(코나, 베뉴)와 한국GM(트레일블레이저, 트렉스)가 각각 2종의 소형 SUV를 판매하고 있으며, 기아(셀토스), 쌍용(티볼리), 르노삼성(XM3)는 각각 1종의 소형 SUV를 판매하고 있습니다. 이들 소형 SUV의 판매가격은 다음과 같습니다. 현대 코나 1999만원 부터~ 현대 베뉴 1720만원 부터~ 기아 셀토스 1980만원 부터~ GM 트레일블레이저 1959만원 부터~ GM 트렉스 1885만원 부터~ 쌍용 티볼리 1888만원 부터~ 르노 XM3 1777만원 부터~ 차량 가격으로는 현대자동차의 베뉴가 가장 저렴하며, 르노삼성 XM3, 쌍용 티볼리, GM 트렉스 순입니다. 코나와 셀토스, 트레일블레이저는 기본트림의 시작가격이 1900만원이 넘어 조금 비싼 가격대를 형성하고 있습니다. 국산 SUV 모델별 연비 비교 차량 모델 엔진 형식 연료 종류 공차 중량 복합연비 (km/l) 도심 연비 (km/l) 고속도로 연비 (km/l) 코나 1.6터보 가솔린 1335kg 13.9 12.7 15.7 베뉴 1.6 가솔린 1,215kg 13.7 12.7 15.2 셀토스 1.6터보 가솔린 1,345kg 12.7 11.5 14.4 트레일블레이저 1.3터보 가솔린 1,345kg 12.9 12.1 14.0 트렉스 1.4터보 가솔린 1,365kg 11.4 10.3 13.0 XM3 1.6터보 가솔린 1,300kg 13.6 12.3 15.6 티볼리 1.5터보 가솔린 1,360kg 12.0 10.8 13.8 *연비 정보는 오토 기준이며, 모델별로 가장 작은 휠을 기준으로 하였음 국산 소형 SUV중 가장 연비가 좋은 모델은 현대차의 코나입니다. 코나는 스마트스트림 가솔린1.6터보 엔진을 적용하였으며, 2WD1 16인치 타이어를 적용한 모델이 복합연비 13.9kml/을 기록하였습니다. 소형 SUV 중 연비가 가장 나쁜 모델은 트렉스인데, 고속도로 연비를 기준으로 보면 코나가 트렉스보다 1리터로 2.7km를 더 이동할 수 있습니다. 서울 ~ 부산간을 고속도로로 왕복(약 800km)한다면 코나는 약 51리터의 연료로 이동할 수 있지만 트렉스를 이용한다면62리터 정도의 휘발유가 필요합니다. 즉, 두 차종간에는 1회 왕복으로 11리터, 약 17,600원의 기름값 차이가 발생할 수 있습니다. XM3또한 1.6GTe 엔진을 적용하였고 상대적으로 가벼운 차량 무데로 인해 연비가 좋은 모델입니다. XM3는 복합연비 13.6km/l을 기록했으며, 고속도로 연비 또한 코나와 거의 비슷한 15.6km/l을 기록했습니다. 위의 연비비교 자료는 제조사에서 고시한 차량 연비자료를 근거로 제작되었습니다. 모든 차량이 동일하지만 연비는 차량의 컨디션, 날씨, 운전자의 운전습관에 따라 변화할 수 있습니다. 반응형
중대형 SUV 연비 비교
안녕하세요. Dr. 캣츠비 입니다. 오늘 포스트에서는 국산 중형 ~ 대형 SUV 차량의 연비 정보를 비교해보겠습니다. 1. 팰리세이드 연비 정보 팰리세이드는 3.8 가솔린과 2.2 디젤 2가지 모델로 출시되고 있습니다. 가솔린 모델은 18인치 타이어 장착 기준 복합연비 9.6km/l, 도심 연비 8.5km/l, 고속도로 연비 11.4km/l 입니다. 디젤 모델의 경우 복합연비 12.4km/l, 도심 연비 11.6km/l, 고속도로 연비 13.6km/l을 신고했습니다. 2. 싼타페 연비 정보 싼타페는 2.2 디젤과 2.5 가솔린 모델이 있으며, 2.2 디젤 모델은 복합연비 14.2km/l, 도심 연비 13.0km/l, 고속도로 연비 15.9km/l을 기록했으며, 2.5 가솔린 모델의 경우 복합연비 10.8km/l, 도심 연비 9.6km/l, 고속도로 연비 12.8km/l 입니다. 3. 스포티지 더 볼드 연비 정보 스포티지의 페이스리프트 모델인 스포티지 더 볼드입니다. 스포티지 더 볼드는 2.0 디젤 모델이 복합연비 14.4km/l, 도심 연비 13.2km/l, 고속도로 연비 16.2km/l 이며, 2.0 가솔린 모델은 복합 연비 10.5km/l, 도심 연비 9.6km/l , 고속도로 연비 11.9km/l 입니다. 4. 기아 쏘렌토 연비 정보 쏘렌토의 연비 정보는 2.5 가솔린 모델이 복합연비 11.0km/l, 도심 연비 9.8km/l, 고속도로 연비 12.9km/l이며, 2.2 디젤 모델의 경우 복합연비 14.3km/l, 도심 연비 12.9km/l, 고속도로 연비 16.4km/l 입니다. 5. 기아 모하비 더 마스터 모하비 더 마스터는 3.0 디젤 엔인을 탑재한 모델만 판매되고 있으며, 연비는 복합연비 9.4km/l, 도심 연비 8.3km/l, 고속도로 연비 11.0km/l 입니다. 6. QM6 연비 정보 다음으로 르노 삼성의 중형 SUV인 QM6 입니다. QM6는 가솔린 엔진과 디젤 엔진간의 연비 차이가 적은 모델인데요, 가솔린 엔진 기준 복합연비 12.0km/l 이며, 디젤 모델은 12.7km/l을 기록했습니다. 도심 연비는 가솔린 모델이 11.1km/l, 디젤 모델이 11.4km/l이며, 고속도로 연비는 가솔린 모델 13.5km/l, 디젤 모델 14.6km/l 입니다. 7. 쉐보레 트래버스 연비 정보 쉐보레의 대형 SUV인 트래버스의 연비 정보 입니다. 트래버스는 디젤 모델 없이 3.6가솔린 모델만 출시되고 있으며, 엔진 배기량이 큰 만큼 연비는 다른 모델에 비해 조금 떨어집니다. 트래버스의 복합연비는 8.3km/l이며, 도심 연비 7.1km/l, 고속도로 연비 10.3km/l을 기록했습니다. 8. 제네시스 GV80 연비 정보 마지막으로 제네시스의 GV80의 연비 정보 입니다. GV80은 가솔린 2.5, 가솔린 3.5, 디젤 3.0 의 세가지 모델로 출시되어 있습니다. GV80 가솔린 2.5는 복합연비 9.7km/l, 도심 연비 8.7km/l, 고속도로 연비 11.1km/l을 기록했습니다. 가솔린 3.5 모델의 경우 복합연비 8.6km/l, 도심 연비 7.7km/l, 고속도로 연비 10.1km/l로 가솔린 2.5 모델에 비해 전반적으로 약 1.0km/l이 떨어집니다. GV80의 디젤 3.0 모델은 복합연비 11.8km/l, 도심 연비 10.5km/l, 고속도로 연비 13.7km/l을 기록했습니다. 이상으로 국산 중형 ~ 대형 SUV 대표 모델들의 연비정보를 알아봤습니다. 반응형
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소형 SUV 연비 비교분석
안녕하세요. 모두의 백과사전입니다.
그동안 SUV는 패밀리카라는 목적에 맞춰 중형 및 준대형 SUV에 초점이 맞춰져 있었지만,
최근 SUV 시장에서는 소형 SUV의 인기 또한 높습니다. 소형 SUV가 인기 있는 원인으로는 다양한 레저를 즐기면서도 독립적으로 움직이기를 원하는 MZ세대의 수요가 증가하고 있기 때문인데요, 이에 맞춰 국내에서도 다양한 소형 SUV 모델이 출시되고 있습니다.
다만 소형 SUV는 큰 체급의 SUV와는 달리 1인 ~ 2인이 이용하는 경향이 있으며, 차의 체급이 작다보니 연비를 중요시하는 경항이 있는데요, 오늘 포스트에서는 국내에 출시된 국산 소형SUV의 모델들의 연비를 비교 분석해봤습니다.
국산 소형 SUV 종류
현재 국내의 자동차 제조사들은 다양한 소형 SUV를 판매하고 있습니다.
현대 자동차(코나, 베뉴)와 한국GM(트레일블레이저, 트렉스)가 각각 2종의 소형 SUV를 판매하고 있으며, 기아(셀토스), 쌍용(티볼리), 르노삼성(XM3)는 각각 1종의 소형 SUV를 판매하고 있습니다.
이들 소형 SUV의 판매가격은 다음과 같습니다.
현대 코나 1999만원 부터~
현대 베뉴 1720만원 부터~
기아 셀토스 1980만원 부터~
GM 트레일블레이저 1959만원 부터~
GM 트렉스 1885만원 부터~
쌍용 티볼리 1888만원 부터~
르노 XM3 1777만원 부터~
차량 가격으로는 현대자동차의 베뉴가 가장 저렴하며, 르노삼성 XM3, 쌍용 티볼리, GM 트렉스 순입니다.
코나와 셀토스, 트레일블레이저는 기본트림의 시작가격이 1900만원이 넘어 조금 비싼 가격대를 형성하고 있습니다.
국산 SUV 모델별 연비 비교
차량 모델 엔진 형식 연료 종류 공차 중량 복합연비
(km/l) 도심 연비
(km/l) 고속도로 연비
(km/l) 코나 1.6터보 가솔린 1335kg 13.9 12.7 15.7 베뉴 1.6 가솔린 1,215kg 13.7 12.7 15.2 셀토스 1.6터보 가솔린 1,345kg 12.7 11.5 14.4 트레일블레이저 1.3터보 가솔린 1,345kg 12.9 12.1 14.0 트렉스 1.4터보 가솔린 1,365kg 11.4 10.3 13.0 XM3 1.6터보 가솔린 1,300kg 13.6 12.3 15.6 티볼리 1.5터보 가솔린 1,360kg 12.0 10.8 13.8
*연비 정보는 오토 기준이며, 모델별로 가장 작은 휠을 기준으로 하였음
국산 소형 SUV중 가장 연비가 좋은 모델은 현대차의 코나입니다. 코나는 스마트스트림 가솔린1.6터보 엔진을 적용하였으며, 2WD1 16인치 타이어를 적용한 모델이 복합연비 13.9kml/을 기록하였습니다. 소형 SUV 중 연비가 가장 나쁜 모델은 트렉스인데, 고속도로 연비를 기준으로 보면 코나가 트렉스보다 1리터로 2.7km를 더 이동할 수 있습니다.
서울 ~ 부산간을 고속도로로 왕복(약 800km)한다면 코나는 약 51리터의 연료로 이동할 수 있지만 트렉스를 이용한다면62리터 정도의 휘발유가 필요합니다. 즉, 두 차종간에는 1회 왕복으로 11리터, 약 17,600원의 기름값 차이가 발생할 수 있습니다.
XM3또한 1.6GTe 엔진을 적용하였고 상대적으로 가벼운 차량 무데로 인해 연비가 좋은 모델입니다.
XM3는 복합연비 13.6km/l을 기록했으며, 고속도로 연비 또한 코나와 거의 비슷한 15.6km/l을 기록했습니다.
위의 연비비교 자료는 제조사에서 고시한 차량 연비자료를 근거로 제작되었습니다.
모든 차량이 동일하지만 연비는 차량의 컨디션, 날씨, 운전자의 운전습관에 따라 변화할 수 있습니다.
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중대형 SUV 연비 비교
안녕하세요. Dr. 캣츠비 입니다.
오늘 포스트에서는 국산 중형 ~ 대형 SUV 차량의 연비 정보를 비교해보겠습니다.
1. 팰리세이드 연비 정보
팰리세이드는 3.8 가솔린과 2.2 디젤 2가지 모델로 출시되고 있습니다.
가솔린 모델은 18인치 타이어 장착 기준 복합연비 9.6km/l, 도심 연비 8.5km/l, 고속도로 연비 11.4km/l 입니다.
디젤 모델의 경우 복합연비 12.4km/l, 도심 연비 11.6km/l, 고속도로 연비 13.6km/l을 신고했습니다.
2. 싼타페 연비 정보
싼타페는 2.2 디젤과 2.5 가솔린 모델이 있으며,
2.2 디젤 모델은 복합연비 14.2km/l, 도심 연비 13.0km/l, 고속도로 연비 15.9km/l을 기록했으며,
2.5 가솔린 모델의 경우 복합연비 10.8km/l, 도심 연비 9.6km/l, 고속도로 연비 12.8km/l 입니다.
3. 스포티지 더 볼드 연비 정보
스포티지의 페이스리프트 모델인 스포티지 더 볼드입니다.
스포티지 더 볼드는 2.0 디젤 모델이 복합연비 14.4km/l, 도심 연비 13.2km/l, 고속도로 연비 16.2km/l 이며,
2.0 가솔린 모델은 복합 연비 10.5km/l, 도심 연비 9.6km/l , 고속도로 연비 11.9km/l 입니다.
4. 기아 쏘렌토 연비 정보
쏘렌토의 연비 정보는 2.5 가솔린 모델이 복합연비 11.0km/l, 도심 연비 9.8km/l, 고속도로 연비 12.9km/l이며,
2.2 디젤 모델의 경우 복합연비 14.3km/l, 도심 연비 12.9km/l, 고속도로 연비 16.4km/l 입니다.
5. 기아 모하비 더 마스터
모하비 더 마스터는 3.0 디젤 엔인을 탑재한 모델만 판매되고 있으며,
연비는 복합연비 9.4km/l, 도심 연비 8.3km/l, 고속도로 연비 11.0km/l 입니다.
6. QM6 연비 정보
다음으로 르노 삼성의 중형 SUV인 QM6 입니다.
QM6는 가솔린 엔진과 디젤 엔진간의 연비 차이가 적은 모델인데요,
가솔린 엔진 기준 복합연비 12.0km/l 이며, 디젤 모델은 12.7km/l을 기록했습니다.
도심 연비는 가솔린 모델이 11.1km/l, 디젤 모델이 11.4km/l이며,
고속도로 연비는 가솔린 모델 13.5km/l, 디젤 모델 14.6km/l 입니다.
7. 쉐보레 트래버스 연비 정보
쉐보레의 대형 SUV인 트래버스의 연비 정보 입니다.
트래버스는 디젤 모델 없이 3.6가솔린 모델만 출시되고 있으며,
엔진 배기량이 큰 만큼 연비는 다른 모델에 비해 조금 떨어집니다.
트래버스의 복합연비는 8.3km/l이며, 도심 연비 7.1km/l, 고속도로 연비 10.3km/l을 기록했습니다.
8. 제네시스 GV80 연비 정보
마지막으로 제네시스의 GV80의 연비 정보 입니다.
GV80은 가솔린 2.5, 가솔린 3.5, 디젤 3.0 의 세가지 모델로 출시되어 있습니다.
GV80 가솔린 2.5는 복합연비 9.7km/l, 도심 연비 8.7km/l, 고속도로 연비 11.1km/l을 기록했습니다.
가솔린 3.5 모델의 경우 복합연비 8.6km/l, 도심 연비 7.7km/l, 고속도로 연비 10.1km/l로
가솔린 2.5 모델에 비해 전반적으로 약 1.0km/l이 떨어집니다.
GV80의 디젤 3.0 모델은 복합연비 11.8km/l, 도심 연비 10.5km/l, 고속도로 연비 13.7km/l을 기록했습니다.
이상으로 국산 중형 ~ 대형 SUV 대표 모델들의 연비정보를 알아봤습니다.
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응 기름값 더 올려봐! 연비 좋은차 타면 그만이야!…최고연비 차 Top 10! 상위 290개 베스트 답변 – Ru.taphoamini.com
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2022년 국산, 수입 자동차 연비 순위 총정리
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2022년 기준으로 국산, 수입 자동차 중에 어떤 차량이 연비가 가장 좋은지 순위를 알아보도록 하겠습니다. 자동차 연비 순위 2022 TOP 28을 소개합니다.
요즘 휘발유나 경유나 할 것 없이 유류 가격이 워낙 많이 올랐습니다. 그래서 갈수록 연비 좋은 차량을 찾으시는 분들이 많은데, 그런 분들을 위해서 국산, 수입차 통틀어서 2022년 자동차 연비 순위를 총정리해봅니다.
최대 복합연비를 기준으로 1위부터 28위까지 TOP 28을 선정하였으니, 연비 좋은 자동차를 추천받고 싶으신 분들은 아래 결과를 참고해주세요.
자동차 연비순위 2022년 기준
2022 국산, 수입 자동차 연비 순위
아래 표는 2022년 국산, 수입 자동차 연비 순위를 나타냅니다.
순위 차량명 차종 연료 복합연비(최대) 1 토요타 Prius 준중형 하이브리드 22.4 2 현대 아반떼 준중형 휘발유, LPG, 하이브리드 21.1 3 기아 니로 소형SUV 하이브리드, 전기 20.8 4 기아 K5 중형 휘발유, LPG, 하이브리드 20.1 5 현대 쏘나타 중형 휘발유, LPG, 하이브리드 20.1 6 현대 코나 소형SUV 휘발유, 하이브리드 19.3 7 토요타 Prius C Crossover 소형 하이브리드 18.6 8 토요타 Camry 중형 휘발유, 하이브리드 18.5 9 기아 K8 준대형 LPG, 휘발유, 하이브리드 18 10 폭스바겐 Golf 준중형 경유 17.8 11 혼다 Accord 중형 휘발유, 하이브리드 17.5 12 BMW 5 Series 준대형 휘발유, 경유 17.5 13 푸조 508 중형 경유 17.2 14 렉서스 ES 준대형 하이브리드 17.2 15 푸조 508 SW 중형 경유 17.2 16 푸조 2008 소형SUV 경유, 전기 17.1 17 렉서스 UX 중형SUV 하이브리드, 전기 16.7 18 기아 스포티지 중형SUV 하이브리드, 휘발유, 경유 16.7 19 BMW 3 Series 중형 경유, 휘발유, 하이브리드 16.7 20 토요타 Avalon 준대형 하이브리드 16.6 21 아우디 A5 중형 휘발유, 경유 16.3 22 현대 투싼 중형SUV 휘발유, 경유, 하이브리드 16.2 23 폭스바겐 T-Roc 소형SUV 경유 16.2 24 현대 그랜저 준대형 휘발유, 하이브리드, LPG 16.2 25 아우디 A4 중형 휘발유, 경유 16.9 26 토요타 RAV4 중형SUV 휘발유, 하이브리드 15.9 27 시트로엥 C5 Aircross 중형SUV 경유 15.8 28 푸조 3008 소형SUV 경유, 휘발유 15.8
위 표는 2022 자동차 연비순위를 1위부터 28위까지 나타낸 표입니다. 국산차와 수입차가 섞여있는 결과이며, 대부분 상위권 차량들은 크기가 작은 차량이거나 하이브리드 차량이 차지하였습니다. 뭐 당연한 이야기겠지만 데이터를 통해 다시 한번 보면서 설명하도록 하겠습니다.
1위 : 토요타 프리우스
연비 좋은 차 1위는 토요타의 프리우스가 차지하였습니다. 프리우스는 도요타의 준중형 하이브리드 세단이며, 복합연비는 최대 22.4입니다. 엄청난 연비를 자랑하는 차이며 예전부터 일본차가 하이브리드로 유명했던 이유를 여기에서 보여주는 것 같습니다.
프리우스의 신차 가격은 아래에서 보시는 것처럼 3397~3712만 원이니, 참고하시면 좋을 것 같습니다.
토요타 프리우스 신차 가격표
혹시나 하이브리드 자동차를 전반적으로 비교해서 살펴보고 싶으시다면 아래 포스팅을 먼저 참고하시는 것을 추천드립니다.
하이브리드 자동차 종류, 가격, 연비 총정리!(SUV/국산/수입)
2위 : 현대 아반떼 하이브리드
연비 좋은 차 순위 2위는 현대의 아반떼 하이브리드가 차지하였습니다. 아반떼 하이브리드의 복합연비는 21.1로 엄청난 연비를 보여주고 있으며, 더군다나 신형 아반떼의 디자인은 획기적으로 개선되어서 많은 이들이 호감을 갖는 모델이 되었습니다.
이제는 국민차라고 할 수 있을 정도의 아반떼가 성능도 좋으니 이렇게 사랑받을 수 있는 것 같습니다. 참고로 아반떼 하이브리드의 출고기간은 10개월 수준으로 갈수록 늘어나고 있으니, 구매를 희망하시는 분들은 빠른 구매를 하시는 것을 추천드립니다.
아반떼 하이브리드 신차 가격표
혹시나 아반떼 하이브리드를 중고로 구매하고 싶으신 분들은 아래 포스팅을 참고해주세요. 제 블로그는 원래 중고차 전문 블로그입니다.
아반떼 중고차 시세표 가격 총정리!
2022년 하이브리드 자동차 판매 순위
현대자동차 출고 대기기간 총정리(2022년 6월 기준)
3위 : 기아 니로 하이브리드
자동차 연비 순위 3위는 기아의 니로 하이브리드입니다. 니로 풀체인지 모델이 최근에 출시되었는데, 풀체인지 되면서 20 이상의 연비를 보여주고 있습니다. 정확히 말하면 20.8이라는 엄청난 연비를 보여주고 있죠.
다른 SUV와 비교했을 때 압도적인 수치입니다. 그래서 이전에는 그냥 소수의 마니아층이 있었던 차량이지만 이제는 많이들 원하시는 차량이 되었습니다. 현재 니로 하이브리드의 출고기간은 8개월 수준으로 여전히 많은 날을 기다려야 하므로, 역시 니로 구매를 희망하시는 분들은 빠른 주문이 필요한 상황입니다.
니로 하이브리드 신차 가격은 2660~3306만 원 수준입니다.
니로 신차 가격표
니로 중고차 구매를 원하시면 아래 포스팅을 참고해주세요.
기아 니로 중고차 가격 시세표 총정리!(하이브리드 SUV)
니로 하이브리드 출고기간 정리
4위 : 기아 K5 하이브리드
4위는 기아 K5 하이브리드가 차지하였습니다. K5는 기아의 중형 세단으로 휘발유, LPG, 하이브리드 차량이 있습니다. 특히 K5 하이브리드의 연비는 20.1 수준으로 20이 넘는 엄청난 연비를 보여주고 있네요.
K5 하이브리드 차량의 신차 가격은 2778~3884만 원 수준입니다. 쏘나타 단종설이 들리면서 K5의 인기가 훨씬 더 많아졌으니 관심있으신 분들은 빠르게 찾아보시기를 바랍니다.
K5 하이브리드 신차 가격표
K5 중고차 가격
기아자동차 출고 대기기간 총정리(2022년 6월 기준)
5위 : 현대 쏘나타 하이브리드
5위는 현대의 쏘나타 하이브리드입니다. 쏘나타 하브 차량은 K5와 같이 20.1이라는 좋은 연비를 보여주고 있습니다. 쏘나타도 디자인도 좋고 브랜드 네임밸류도 충분히 좋은 차량이지만, 아쉽게도 이번 모델을 끝으로 단종이 된다는 소식이 들려오고 있습니다.
이제는 전기차로 대체가 될 쏘나타이지만, 하이브리드 모델은 언제나 믿고 구매하실 수 있는 모델이라고 생각합니다. 쏘나타 하브 가격은 2881~3635만 원입니다.
쏘나타 하이브리드 신차 가격표
쏘나타 중고차 시세가 궁금하시면 아래 포스팅 참고 바랍니다.
쏘나타 중고차 가격 시세표 총정리!
6위 : 현대 코나 하이브리드
연비 좋은 차 6위는 현대의 코나 하이브리드가 차지하였습니다. 코나는 현대의 소형 SUV 차량이며, 이 차도 역시 휘발유와 하이브리드 차량 둘 다 판매되고 있습니다. 경쟁 차종은 기아의 니로인데, 코나 하이브리드의 연비는 19.3 수준으로 니로 대비해서 조금 떨어지는 모습입니다.
아무래도 니로 대비해서 코나가 워낙 소형 SUV 차 중에서는 인기가 많이 없어서 개선이 덜 되고 있는 상황인 것 같습니다. 코나 하이브리드의 신차 가격은 2558~3056만 원 수준이며, 자세한 사항은 아래 내용을 참고하세요.
코나 하이브리드 신차 가격표
코나 중고차 가격 정리
코나 하이브리드 출고기간 정리
7위 : 토요타 프리우스 C 크로스오버
7위는 토요타 프리우스 C 크로스오버가 차지하였습니다. 이 차량의 연비는 18.6 수준으로 좋은 연비를 보여주고 있지만, 인기가 많은 차량은 아니라서 현재 재고 소진 중인 차량이기도 합니다. 신차 가격은 2589만 원 수준입니다.
토요타 프리우스 C 크로스오버 가격표
8위 : 토요타 캠리
연비 좋은 차 8위는 토요타 캠리입니다. 캠리는 도요타의 중형 하이브리드 차량입니다. 연비 순위 1위는 토요타 프리우스였는데, 다른 측면에서도 토요타가 좋은 순위를 차지하였네요. 역시 하이브리드의 명가 토요타 답습니다.
캠리의 신차 가격은 3762~4357만 원이며, 중형이라는 차급임에도 최대 18.5라는 엄청난 연비를 보여주는 차량입니다. 수입차라서 희소성도 있고 연비도 좋아서 마니아층이 있는 차량이므로 연비 좋은 차를 찾으실 때 고려해보셔도 되겠습니다.
캠리 하이브리드 신차 가격표
9위 : 기아 K8 하이브리드
9위는 기아 K8 하이브리드입니다. K8도 유려한 디자인으로 처음 출시 이후부터 꾸준히 인기를 보여주고 있는 차량입니다. 특히나 그랜저 하이브리드보다 K8 하이브리드가 인기가 많은 이유는 더 많은 편의사항과 18이라는 엄청난 연비를 보여주고 있기 때문입니다.
경쟁 차종인 그랜저 하이브리드의 연비는 16.2로 확실한 차이를 보여주고 있죠. 기아에서 하이브리드를 더 잘 만드는 것 같습니다.
K8 하이브리드 신차 가격표
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기아자동차 출고 대기기간 총정리(2022년 6월 기준)
K8 출고 대기기간 총정리
10위 : 폭스바겐 골프
10위는 폭스바겐 골프입니다. 유일하게 하이브리드 차량이 아님에도 10위 안에 자리 잡고 있는 연비 좋은 차량입니다. 폭스바겐 골프는 폭스바겐의 준중형 해치백 차량으로 경유차량입니다. 경유가 원래 이렇게 연비가 좋은 편에 속하는데 골프가 특히 그러합니다. 그래서 유지비 걱정이 많으신 분들은 17.8이라는 엄청난 연비를 보여주는 골프를 구매해보시는 것도 추천드립니다.
골프 신차 가격표
2022년 하이브리드 자동차 판매 순위
SUV 차량 인기순위 총정리(22년 3월 기준)
2022 수입차 판매 순위 정리(22년 1월 기준)
여기까지 2022년 국산, 수입 자동차 연비 순위에 대해서 알아보았습니다. 연비 좋은 자동차를 찾고 계시거나 하이브리드 자동차 구매를 희망하셨던 분들은 위 내용을 참고하셔서 차량을 구매하시기를 바랍니다.
※ 함께 보면 좋은 글
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[국산자동차] 연비 좋은 SUV 가성비 비교와 할부&리스가격
한 눈에 보더라도 할부 가격과는 엄청난 차이가 느껴 질 겁니다. 위의 가격은 할부와 동일하게 30% 선납금을 지불했을 때의 리스 가격입니다.그리고 리스는 할부와 달리 초기 부담금을 0%로 설정할 수 있으며, 채무로도 잡히지 않아 금융상품을 이용하는데에 큰 매리트가 있습니다. 또한 계약기간이 지나면 재 리스 , 반납, 인수 중 하나를 선택할 수 있습니다.
5년마다 새로운 자동차에 대한 구매욕구는 하늘을 찌릅니다. 당장에 여러분이 가지고 계신 핸드폰을 생각하시면 이해가 빠를 것 입니다. 할부로 차를 구매하여 5년 뒤 후회하시겠습니까, 리스를 통해 5년간 저렴한 가격에 탄 후 새로 나온 신형 모델로 갈아타시겠습니까? 자세한 상담 및 위 차종들의 실제 리스견적이 궁금하신 분들은 하단의 배너를 통해 오토클래스 홈페이지를 방문 해 주시길 바랍니다.
읽어주셔서 감사합니다.
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SUV 연비 순위 국산 중형 까지
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SUV 연비 순위 국산 중형 까지
안녕하세요 뚱블 입니다
겨울이 끝나가는데 코로나때문에
조심스러워지는 때입니다,
건강이 최고우선입니다!
오늘은 국내 SUV 연비 순위를
한번 알아볼까 합니다
동급 대가 많다 보니 어떠한 차종이
연비가 좋은지 어떤 부분이 좀 더 좋은지
차이를 확인하고 자동차를 선택하실 때
좀 더 나에게 필요한 선택이 되실 수 있게
도움이 되었으면 좋겠습니다
어떠한 자동차든 100%
만족하기는 힘들겠지만,
최대한 내가 찾는 자동차를
선택하셨으면 좋겠습니다.
오늘 소개 순서는 낮은 등급 순으로
등급대 SUV 연비 순위가 어떻게
되는지 체크해 보도록 하겠습니다
소형 SUV 연비 순위
디젤 기준 -위 스토닉 (가솔린 기준 2위)
프라이드 후속작이 아니냐는 말을 들으면서
국내에서는 천대를 받는 스토닉 디젤 기준
순위는 없지만 가솔린 기준 2위를 차지할
정도로 가성비가 좋은 소형 SUV가 아닌가
생각합니다.
SUV 라인인데 작아서 찬물을 많이 받지만
제가 글을 작성하면서 항상 스토닉은
해외에서는 잘나가는 차량입니다.
적재공간을 많이 사용하시는 분들은
준중형급 이상을 보시는 게 맞지 않나
생각합니다.
가격은 1,625 ~ 2,135만 원 대를 형성하고
연료는 가솔린만 생산을 하고 있습니다.
복합 연비 12.6~13.5km/ℓ(도심 11~12, 고속 14)
가솔린 이 정도면 좋지 않나요?ㅠㅠ
출력 100~120hp, 토크 13.5~17.5kg.m
스토닉
배기량은 1,000cc 터보, 1,400cc가 있어서
세금 절감 효과를 보실 수 있겠네요.
엔진은 l4, l3 자연흡기 두 가지로 나뉘며
전륜만 갖고 있습니다.
변속기 또한 두 가지로 나뉘어 자동 6단, DCT7단
으로 구성되었습니다.
사이즈는 전장 4,140mm, 전폭 1,760mm,
전고 1,500~1,520mm, 축거 2,580mm으로
수치만 보아도 작은 느낌을 볼 수 있습니다.
디젤 기준 -위 베뉴 (가솔린 기준 1위)
최근 현대자동차에서 소형 suv 미니멀라이프에
맞추어 출시된 베뉴, 광고에서 소개했듯이 최적의
주행은 2인 기준이 아닐까 생각을 합니다.
가격대는 1,473 ~ 2,111만 원으로 정말 저렴한
금액대의 승용 준중형보다는 큰 사이즈를 보고 싶다면
초이스 하기 좋은 장점으로 보입니다.
가솔린만 출시하고 소형급
가솔린 부분 연비 1위입니다.
복합연비 13.3 ~ 13.7 km/ℓ(도심 12, 고속 14 ~ 15)
엔진출력 123hp, 토크 15.7kg.m
베뉴
배기량은 1,600cc 단독 생산이며, I4 자연흡기,
전륜, 수동 6단 변속기와 자동(CVT)을
장착했습니다
사이즈 또한 작지만 작지 않은 전장 4,040mm,
전폭 1,770mm, 전고 1,565~1,585mm,
축거 2,520mm로 뽑아져 있네요.
개인적으로 아담하고 디자인도 귀여워서
조건만 맞는다면 추천해드리고 싶네요.
디젤 기준 -위 쏘울 부스터 (가솔린 기준 5위)
처음 우리가 알던 쏘울이 아니에요~
스포티함을 좀 더 즐길 수 있게 출시되었습니다.
가격 1,914 ~ 2,346만 원 대를 형성,
가솔린 연비 12.4km/ℓ (도심 11, 고속 13)
출력 204hp, 토크 27kg.m
쏘울부스터
배기량 1,600cc, I4 싱글 터보 엔진 장착,
전륜구동, DCT7단 변속기
사이즈 전장 4,195mm, 전폭 1,800mm,
전고 1,615mm, 축거 2,600mm로
베뉴보다는 티 안 나게 큰 점이 눈에 보이네요.
베뉴와 비교해보자면 연비에서도 뒤처지지만
출력과 디자인 이지 않을까 생각합니다.
디젤 기준 5위 트랙스 (가솔린 기준 5위)
쇼미 더 머니에서 굉장히 푸시를 많이 했던 트랙스,
단단해 보이면서 뭔가 스포티해 보이는 느낌이
나고 옵션 사양에서 아쉬운 부분이 많이 보이지만
자동차의 의미를 잘 담아낸 자동차이지 않나
생각이 드네요.
가격대는 1,634~2,479만 원이며 가솔린, 디젤
복합연비 11.8~14.1km/ℓ(도심 13, 고속 16)로
소형 SUV 연비 5위를 차지했습니다.
출력은 135~140hp, 토크 20.4~32.8kg.m입니다.
트랙스
배기량은 1,600cc이고 엔진은 l4 싱글 터보,
전륜만 있네요.
변속기는 자동 6단, 수동 6단입니다.
사이즈는 전장 4,255mm, 전폭 1,775mm,
전고 1,650~1,680mm, 축거 2,555mm로
보이는 모습처럼 작은 사이즈를 보여주고
있습니다.
디젤 기준 4위 티볼리 (가솔린 기준 6위)
첫 등장부터 지금까지 사랑받고 있는 티볼리가
4위를 차지했습니다.
무엇보다 동급 대비 가성비가 가장 좋은 게 장점이
아닐까 생각이 드네요
디자인 부분에서도 많은 성장을 보여 주고 있는
쌍용이 대단하네요~
가격은 1,678 ~ 2,712만 원 대이며 가솔린, 디젤
두 가지 연료를 사용하고
복합연비 10.2~14.5km/ℓ(도심 13, 고속 15),
엔진출력은 136~163hp이며,
토크는 26.5~33kg.m입니다.
티볼리
배기량은 1,600cc, 엔진 I4 싱글 터보, 전륜, 사륜,
자동변속기 6단, 수동변속기 6단입니다.
사이즈는 전장 4,225mm, 전폭 1,810mm,
전고 1,615~1,620mm, 축거 2,600mm로
소형 등급 중 전폭이 가장 넓게 표기가
되어있네요.
디젤 기준 3위 티볼리 에어 (가솔린 기준 8위)
처음 티볼리 에어 출시 때 많은 관심이 있었죠,
그 이유는 티볼리가 흥행을 달려갈 때
트렁크 공간 확보를 보완하여 저렴한 가격대에
패밀리카 또는 차박을 좋아하시는 분들이
많이 찾았던 것 같습니다.
가격은 1,876 ~ 2,661만 원 대이고
연료는 디젤을 추천합니다.
복합연비 10~15.9km/ℓ(도심 8~13, 고속 11~16),
출력 115~126hp, 토크 16~30.6kg.m
티볼리에어
배기량 1,600cc, 엔진 l4 싱글 터보, 전륜,
사륜 미션은 자동변속기 6단, 수동변속기 6단
이 있습니다.
크기는 전장 4,440mm, 전폭 1,795mm,
전고 1,635mm, 축거 2,600mm으로
소형 suv 라인에서 가장 큰 사이즈를
보여주고 있습니다.
디젤 기준 2위 코나 (가솔린 기준 3위)
많은 분들이 디자인에 극찬했던 코나가
2위를 차지했습니다.
가격 1,914 ~ 2,624만 원대를 형성하고 주연료는
가솔린, 디젤이며 연비에서 디젤 다운 연비 자랑을
뿜뿜하며 복합연비 11.1 ~ 17.5 km/ℓ(도심 10 ~ 16,
고속 12 ~ 18)의 높은 수치를 나타내 주었습니다.
출력과 토크는 셀토스와 동일하게
136~177hp, 27~32.6kg.m입니다.
개인적으로는 형제 룩에 작은 사이즈와
만나면서 샤프함과 트렌디함을
잘 나타낸 것 같습니다.
코나
배기량 또한 동일하게 1,600cc를
갖추고 있습니다.
파워트레인 I4 싱글 터보, 전륜 or 사륜,
DCT7단 변속기, 셀토스보다는 외적으로
짧아 보이고 실내가 조금 작을 수 있습니다.
디젤 기준 1위 셀토스 (가솔린 기준 4위)
새로운 출격을 뽐내며 소형 라인 1위를 차지한
셀토스는 세련된 실내, 외 디자인으로 많은 소비자에게
선택의 폭을 한 층 높여주는 역할을 한 것 같습니다
소형 등급을 지닌 준중형급 suv와 나란히 해도
어디 하나 부족한 점이 없다는 점 체크해주시면
좋겠습니다.
다만 동급 대비 가격 면에서는
부담이 될 수도 있겠네요.
가격은 1,929 ~ 2,813만 원이며 최고 등급만
선택을 해도 앞자리가 바뀌는 마법을 보여줍니다
복합연비는 10.9 ~ 17.6 km/ℓ이며
도심에서 10 ~ 16, 고속 12 ~ 18로 높은 연비 성능을
보여 주고 있습니다
엔진출력은 136~177hp 등급대 높은 출력을,
토크는 형뻘인 스포티지에게 뒤처지지 않게
27~32.6kg.m를 내뿜고 있습니다.
셀토스
하지만 배기량은 소형차인 만큼
1,600cc만 출시되었네요.
파워 트레인은 I4 싱글 터보, 전륜 또는 사륜,
수동변속기를 기반으로 한 DCT7단으로
이루어져 있습니다.
차량 크기로는 전장 4,375mm, 전폭 1,800mm,
전고 1,600~1,620mm, 축거 2,630mm로
생산되어 큼직한 느낌을 받을 수 있는
차량입니다.
준중형 SUV 연비 순위
국내 준중형 SUV 연비 순위는 사실상 비슷비슷해서
순위로 선택하시기보다는 구매자의 목적에 맞게
취향에 맞게 선택하는 게 맞는다고 생각이 드네요.
디젤 기준 3위 코란도 (가솔린 기준 2위)
국내 SUV 하면 빠질 수 없는 쌍용자동차의
코란도인데요, 이번에 디자인 체인지를
이어가면서 많은 소비자들의 선택을 받고
있습니다, 차도 이쁘고 실내도 빠지지 않고
현대, 기아 오너분들께서는 이전의 쌍용을
생각한다면 큰 코 다치 실 수 있겠죠~
가격대도 가장 저렴한 2,258~3,072만 원 대로
경제적으로 보이죠.
가솔린, 디젤로 구성되어 복합연비
10.1~14.5km/ℓ(도심 9~13, 고속 11~15)로 3위
지만 충분한 연비 성능을 나타내고 있습니다.
최고출력은 작은 차이로 136~170hp이며,
토크는 28.6~33kg.m로 중간 수치이며,
아쉬운 부분은 배기량이 1,500~1,600cc으로
2,000cc가 없습니다.
코란도
엔진 I4 싱글 터보, 전륜, 사륜, 자동 6단 변속기,
수동 6단 변속기로 구성되어 있습니다.
사이즈는 전장 4,450mm, 전폭 1,870mm,
전고 1,630mm, 축거 2,675mm로
전장은 제일 작네요.
디젤 기준 공동 1위 스포티지 (가솔린 기준 3위)
자동차는 역시 개인 취향이 확 드러나는 포지션이
아닌가 생각이 들게 해주는 차량이지 않을까
생각합니다.
저는 개인적으로 스포티지 디자인이 눈에 차지 않아서
항상 초이스 할 때 보지도 않는 경향이 많습니다.
가격은 2,386~3,231만 원으로
가솔린, 디젤 두 가지로 운용이 되고
복합연비 10.5~16.3km/ℓ(도심 9~15, 고속 11~17),
출력 136~186hp, 토크 19.6~41kg.m
배기량은 1,600~2,000cc 두 가지로
초이스가 가능합니다.
스포티지
보통 2,000cc 가 있으면 아무래도 높은
cc를 선택하는 경우가 많더라고요~
엔진 l4 싱글 터보, 전륜, 사륜, 자동변속기,
DCT7단 변속기로 구성되어 있습니다.
사이즈는 전장 4,485~4,495mm, 전폭 1,855mm,
전고 1,635~1,645mm, 축거 2,670mm로
국산 준중형 SUV에서는 제일 긴 차량이네요 15mm는 함정…
디젤 기준 공동 1위 투싼 (가솔린 기준 1위)
현대자동차에서 늘 SUV 하면 떠오르는
투싼이 생각나지 않을 수 없고 판매량이 항상 좋은
이유는 호불호가 크지 않고 가격 대비 필요한 옵션과
선택사양이 많으며 국내에서 고려하지
않을 수 없는 연비 또 한 좋기 때문이지 않을까요?
가격대는 2,297 ~ 3,355만 원 선에 등급 초이스가
가능하며, 가솔린과 디젤로 구분 구매하실 수 있습니다
복합 연비 10.4 ~ 16.3 km/l(도심 9~15, 고 속 11~17)에
출력은 136 ~ 186hp, 토크 27 ~ 41kg.m, 배기량
1,600cc / 2,000cc 두 가지를 볼 수 있겠네요.
투싼
엔진 l4 싱글 터보, 전륜 구동, 사륜구동,
자동 8단 변속기, DCT7단 변속기로 나뉩니다
사이즈는 전장 4,475~4,480mm, 전폭 1,850mm,
전고 1,645~1,650mm, 축거 2,670mm로
스포티지와 비교 시 눈에 티가 나지
않을 정도의 차이뿐입니다.
중형 SUV 연비 순위
디젤 기준 5위 캡티바 (가솔린 기준 -위)
쉐보레 캡티바가 5순위로 제일 후미를
장식하게 되었습니다.
장점으로는 가성비 갑을 꼽힐 수 있는 가격대가
2,809~3,344만 원이며, 많은 오너분들께서
만족도를 높이며 주행하고 있습니다만,
2020년식은 아직 국내 도입이 없네요.
디젤연료만을 사용하며,
복합연비는 11.4~11.8km/ℓ(도심 10, 고속 13)
출력 170hp, 토크 40.8kg.m
캡티바
배기량 2,000cc 단독, l4 싱글 터보 엔진, 전륜 단독,
자동 6단 변속기 탑재입니다.
사이즈는 전장 4,690mm, 전폭 1,850mm,
전고 1,725~1,755mm, 축거 2,705mm
디젤 기준 4위 이쿼녹스 (가솔린 기준 -위)
이쿼녹스가 4순위를 기록했습니다,
생소할 수 있는 차종인데요.
쉐보레 이쿼녹스또한 오랫동안 중형급 라인에서
생산되어온 차종입니다.
단지 국내 정서에는 맞지 않았는지 생각 외로
돌아다니는 모습을 보기가 힘든 건 기정사실,
쉐보레의 장점으로 안전성은 믿고 간다고
생각하시면 좋겠습니다.
2,987~4,000만 원대의 가격을 선보이며 산타페,
쏘렌토와 가격대가 겹쳐서
복합연비 12.9~13.3km/ℓ(도심 11~12, 고속 14)와
출력 136hp, 토크 32.6kg.m,
배기량 1,600cc을 비교했을 때, 아무래도
심리적인 부분이 높은 스펙을 선호하는 건
당연한 거겠죠?
또한 연료는 디젤 단독 생산이
단점 아닌 단점 일 수 있겠습니다.
요즘엔 가솔린도 많이 찾으시더라고요
이쿼녹스
엔진 l4 싱글 터보, 전륜, 사륜, 자동 6단 변속기를
사용했습니다.
사이즈는 전장 4,650mm, 전폭 1,845mm,
전고 1,690~1,695mm, 축거 2,725mm
디젤 기준 공동 2위 산타페 (가솔린 기준 3위)
현대에서 한때 태양의 후예로 막간의 붐을
일으키고 현재 페이스리프트를 진행해서
날렵하고 외관에서는 훌륭하나 결함 지적이
많아 아쉬운 부분을 나타내고 있습니다.
가격은 2,745~4,165만 원으로 깡통과 풀옵의
갭차가 너무 차이가 많아 넣다 보면 끝이 보이지
않겠네요 ㅠㅠ
연료는 가솔린, 디젤로 구성되어 있고,
복합연비는 9~13.8km/ℓ(도심 7~12, 고속 10~15)
순위로는 2위를 차지했습니다.
출력과 토크는 중형급에서 높은 수치를
나타내는 출력 186~235hp, 토크 36~45kg.m이며,
배기는 2,000~2,200cc로 구성되어 있습니다.
산타페
엔진 I4 싱글 터보, 전륜, 사륜, 자동 8단 변속기 탑재.
사이즈는 전장 4,770mm, 전폭 1,890mm,
전고 1,680~1,705mm, 축거 2,765mm로
비슷한 규격입니다.
디젤 기준 공동 2위 쏘렌토 (가솔린 기준 2위)
한때 저의 로망이었던 쏘렌토가 공동 2순위를
달리면서 선방하고 있네요 ㅎ
페밀리가 또는 아기가 있는 오너 짐을 많이
넣고 다시는 분 거의 모든 분들에게 적용이 되고
있으며, 점점 멋진 디자인을 선보이며 남녀노소
많은 분들이 찾고 있는 차종이 아닌가
생각이 듭니다.
가격대로는 2,815~3,885만 원대로
보통의 편차가 있고, 가솔린과 디젤엔진으로
초이스가 가능합니다.
쏘렌토
복합연비는 8.7~13.8km/ℓ(도심 12, 고속 15),
출력 186~240hp, 토크 36~45kg.m
배기량은 2,000~2,200cc이며, l4 싱글 터보 엔진과
전륜, 사륜이 있습니다.
자동 8단 자동변속기 또한 탑재되어 있습니다.
사이즈 전장 4,800mm, 전폭 1,890mm,
전고 1,685~1,690mm, 축거 2,780mm
디젤 기준 1위 QM6 (가솔린 기준 1위)
디자인으로 한목 단단히 챙기고 페이스리프트를
진행하면서 착한 가격과 편의 기능 향상을
높여서 많은 구매자분들께 찬사를 받고 있습니다.
주행 중 소음 또는 편의 기능 향상으로 지지를
많이 받고 있으며 광고에서도 주행 소음을
톡톡히 하고 있습니다.
2,420~3,930만 원 대로 쏘렌토와 산타페보다
낮은 출발 가를 시작으로 부담을 줄일 수 있겠네요.
연료 또한 다양하게 고를 수 있어서 장점으로
보이죠, LPG, 가솔린, 디젤로 조용하고
정숙함의 끝을 LPG로 달랠 수 있습니다.
복합연비는 8.6~14.4km/ℓ(도심 7~13, 고속 10~16)
으로 중형급 연비 1위를 기록하고, 조용함의
비결은 비교 시 낮은 출력과 출력 때문일까요?
QM6
출력 140~190hp, 토크 19.7~38.7kg.m
배기량은 1,700~2,000cc로 디젤이 1.7부터
엔진 I4 자연흡기, 전륜, 사륜 구성이고,
변속기는 CVT입니다.
사이즈는 전장 4,675mm, 전폭 1,845mm,
전고 1,670mm, 축거 2,705mm로 외관은 적정한
사이즈를 보입니다.
마치며…
준대형급 위로는 새로 나옴 GV80과 함께
단독으로 정리하여 포스팅할 수 있도록
하겠습니다.
자동차는 다른 사람이 뭐라 해도 내가 원하고
내가 보고 만족한 차를 선택하는 게
가장 굿초이스입니다.
SUV 파이팅!
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외제차 SUV 추천 2021 순위 정리/판매량/연비
패밀리카로 SUV 만한게 없습니다. 특히 차박 계획이 있는 분들은 더더욱 SUV가 좋죠. 많은 분들이 국산 차량이 아닌 외제차 SUV 추천을 받아서 구매를 결정하고 있습니다. 여러가지 이유가 있겠지만 아무래도 안전성 + 연비에서 나오는 기술력의 차이가 가장 큰 이유가 아닐까 싶습니다.
그래서 오늘은 판매량 순위와 연비 순위를 나누어서 비교 해드리려 합니다. 아래에서 확인 해보시죠.
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목차 (바로가기)
1. 외제차 SUV 추천하는 이유
2. 구매 전 고려사항 2가지
3. 외제차 SUV 판매량 순위
3-1 폭스바겐 티구안
3-2 벤츠 GLC-Class
3-3 포드 올 뉴 익스플로러
3-4 벤츠 GLE-Class
3-5 포르쉐 카이엔
4. 외제차 SUV 연비 순위
4-1 르노 캡쳐
4-2 푸조 2008
4-3 렉서스 UX 하이브리드
4-4 DS 3 크로스백
4-5 시트로엥 C4 칵투스
1. 외제차 SUV 추천하는 이유
기술력의 차이
브랜드 파워
부품 및 자재 퀄리티
패밀리카로 최적화
활용도
사실 기술력의 차이와 브랜드 파워가 가장 크지 않을까 싶습니다. 패밀리카로 사용하거나 차박과 같은 다양한 용도로 활용할 수 있다는 부분은 사실 국산 SUV 차량도 동일하게 해당되는 부분이기 때문이죠.
평균적으로 국산 SUV차량보다 외제차 SUV차량의 평균가격이 높은 것은 사실입니다. 그렇다고 국산 SUV차량에 비해 압도적으로 우수한 것도 아니지만 사실 현기차의 갑질과 신뢰가지 않는 차량의 품질 때문에 수입 SUV로 눈길을 돌리는 분들이 많죠.
외제차 SUV가 더 안전하다는 인식이 있는 이유는 차량을 제조할때 사용한느 부품 및 자재의 퀄리티에서부터 차이가 발생하기 때문이 아닐까 싶습니다. 아무래도 국산 차량은 원가 절감을 위해서 저렴하지만 내구성이 떨어지는 자재를 사용한다는 의혹이 꾸준히 제기되고 있죠.
그래서인지 외제차 SUV의 인기가 갈수록 높아지고 있습니다.
2. 고려사항 3가지
연비
인지도
가격
외제차 SUV 구입을 고민하시는 분들은 위의 3가지를 가장 많이 비교 하실텐데요. 기본적으로 SUV는 차량 자체가 무겁다 보니 연비가 좋지 못한 경우가 많고 이는 장기적으로 봤을때 관리유지비와 직결 되기 때문에 단순히 차량을 구매하는 것으로 끝나는 것이 아닌 부분입니다.
두번째는 바로 브랜드 인지도 입니다. 국산차량이 아무리 고급스럽게 만들어서 비싸게 판매한다고 하더라도 명차 브랜드의 인지도보다 떨어지니 수입차량과 비교해서 같은 돈을 내고 굳이 국산차를 구매할 이유가 없죠.
마지막으로 가격 입니다. 차량들이 국산 차량에 비해 거의 모든 측면에서 뛰어나다고 하더라도 정작 가격 때문에 선 뜻 구매 결정을 내리기가 쉽지 않죠. 더불어 A/S가 필요할때는 훨씬 더 높은 지출이 발생하기 때문에 관리유지비가 많이 드는것도 사실 입니다.
그럼에도 불구하고 구매 하셨던 분들의 데이터를 바탕으로 판매량 순위와 연비 순위를 나눠서 정리 했으니 참고하시기 바랍니다.
3. 외제차 SUV 판매량 순위
순위 브랜드 차량명 연비 출시가격 1 폭스바겐 티구안 13.1km/ℓ~14.5km/ℓ 4,242~4,835만원 2 벤츠 GLC-Class 9.2km/ℓ~12.4km/ℓ 6,900~8,000만원 3 포드 올 뉴 익스플로러 8.3km/ℓ~8.9km/ℓ 6,020~6,760만원 4 벤츠 GLE-Class 8.7km/ℓ~10.7km/ℓ 9,970~11,860만원 5 포르쉐 카이엔 7.3km/ℓ 10,660~17,080만원
1위 폭스바겐 티구안
티구안은 외제차 SUV 임에도 불구하고 가격이 상당히 저렴한 편입니다. 국산 SUV 가격과 큰 차이가 없죠. 뿐만 아니라 상당히 심플하면서도 모던한 디자인으로 인해 무난한 디자인이라 호불호가 거의 없는 편이기도 합니다.
그리고 디젤 엔진과 듀얼 클러치 변속기 4천만원대 경쟁 SUV 모델 중 가장 신뢰적인 디젤 엔진과 변속기를 적용한 만큼티구안의 파워트레인도 호평을 받는 부분입니다.
단점은 편의사항이 경쟁 모델에 비해 많이 부족한 편이라서 옵션을 중요시 여기는 분들에게는 맞지 않을 수 있습니다. 같은 급의 싼타페, 쏘렌토와 비교한다면 상당히 많이 아쉽긴 하죠.
2위 벤츠 GLC-Class
2020년 GLC는 새로운 LED 헤드 라이트 및 미등이 추가 되었고 전면과 후면 범퍼 뿐만 아니라 그릴까지 스타일리쉬한 외관으로 변경되어 좀 더 스포티한 느낌을 연출하는데 성공 했습니다.
엔진의 경우 새로운 터보 차저 4기통으로 14마력을 높였고 MBUX시스템 탑재를 통해서 럭셔리함을 한층 더 업그레이드 시켰습니다.
많은 실 구매자들이 편안함과 성능의 균형이 매력적이라고 평가하고 있으며 벤츠라는 명성 답게 외관 및 내부 인테리어가 상당히 우아하고 고급스럽다는 평가가 많았습니다.
단점은 경쟁사의 동급 모델 차량에 비해 트렁크의 공간이 협소한 편이며 보증 범위가 벤츠에서 출시하는 나머지 클래스보다 뒤떨어지는 부분은 아쉬운 부분입니다.
3위 포드 올 뉴 익스플로러
9년이라는 아주 긴 시간 동안 연식 변경만 거치면서 큰 변화를 주지 않았던 익스플로러가 대대적인 변화를 단행 했던 모델이 바로 올 뉴 익스플로러 입니다.
포드의 차세대 후륜구동 아키텍쳐를 적용한 인텔리전트 사륜구동 모델로써 총 7가지의 주행 모드를 갖춘 지형 관리 시스템을 탑재한 온-온프로드 주행 능력을 한층 더 향상 시켰고 트렌드에 발맞춰 다양한 디지털 옵션을 적용한 것이 차이점 입니다.
포드 매니아층은 오랫동안 기다려온 만큼 뜨거운 반응을 보여주었으며 외관을 살펴보면 LED 헤드라이트와 안개등 및 새로운 디자인의 그릴은 익스플로러의 이미지에 걸맞은 듬직하고 웅장한 모습을 연출 했습니다.
단점은 3열 탑승에 있는데 3열의 승하차는 사실 사용자 편의성을 고려하여 설계 되었다고 보기 힘든 부분이 있다. 이지 엔트리로 불리는 2열 시트는 3열로의 승하차를 위한 원 터치 방식으로 2열 폴딩 슬라이딩을 지원한다고 했지만 실제 사용자들의 후기를 살펴보면 썩 만족스럽지는 못한 모습을 보여주고 있습니다.
4위 벤츠 GLE-Class
2020 풀체인지를 통해서 이슈가 되었던 벤츠 GLE는 확실히 트렌드에 걸맞게 세련된 디자인으로 돌아 왔습니다. 가장 눈에 띄는 부분은 바로 프론트 부분인데 그릴이 마름모꼴에서 8각형 모양으로 변경 되었으며 그릴 크기도 조금 더 커져 웅장한 느낌을 연출 했습니다.
많은 신차 디자인들이 직선에서 곡선으로 넘어가는 추세인 만큼 신형 GLE 역시 곡선의 느낌을 살려 둥글둥글한 외관을 가지고 있습니다. MBUX를 말하지 않을수가 없는데 인포테인먼트 시스템 만큼은 업계 최고로 꼽히고 있으며 GLE 450의 옵션인 E-active 서스펜션도 칭찬할만한 부분 입니다.
단점은 변속시 느낌이 상당히 거칠고 옵션에 따른 급격한 가격 상승은 금전적인 부담으로 다가오기 쉽습니다. 이 외에는 딱히 단점은 찾아보기가 힘든 모델이네요.
5위 포르쉐 카이엔
신형 카이엔은 차량 무게만 2톤이 넘고 무게중심이 높은 SUV 임에도 불구하고 사륜구동 시스템과 전자식 롤 스태빌라이저, 에어서스펜션, 리어 액슬 스티어링과 같은 다양한 기술력들이 유기적으로 합쳐져 SUV의 단점이 생각나지 않을 정도로 퍼포먼스가 좋다고 알려져 있습니다.
괜히 덩치가 큰 스포츠카라는 얘기가 나온게 아니겠죠. 패밀리카 또는 이동수단용으로 카이엔을 많이 찾으시는데 여기서 추가적으로 운전하는 맛 까지 살릴 수 있기 때문에 두마리의 토끼를 한번에 잡고 싶다면 이만한 차량이 없다고 생각합니다.
단점은 아무래도 관리유지비에 대한 부담이 큰 편입니다. 차량 가격도 만만치 않지만 추후 차량에 문제가 발생했을 경우 우 국산 SUV차량이나 여느 외제차 SUV 차량과는 확연히 차이나는 수리비는 분명 단점이라 볼 수 있습니다.
4. 외제차 SUV 연비 순위
순위 브랜드 차량명 연비 출시가격 1 르노 캡쳐 17.7km/ℓ 2465~2662만원 2 푸조 푸조 2008 17.1km/ℓ 3,278~3,585만원 3 렉서스 UX 하이브리드 16.7km/ℓ 4,560~5,480만원 4 DS DS 3 크로스백 15.6 km/ℓ 3,980~4,276만원 5 시트로엥 C4 칵투스 15.5 km/ℓ 3,238만원
1위 르노 캡쳐
2위 푸조 2008
3위 렉서스 UX 하이브리드
4위 DS 3 크로스백
5위 시트로엥 C4 칵투스
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